来源:新道财经 作者:徐大大宇
新道财经今日在现场了解到,整个美利车金融正面临有用分期事件以来的最大危机。
公司昨晚给大部分内部员工发送邮件称,由于警方对于创始人个人旗下,有用分期的调查,导致公司运营受到了影响,美利车金融业务要达到全面恢复的地步需要较长时间,公司将与部分员工签署解除劳动关系的相关协议。
对于离职员工的12月份的工资,公司将按照2019年12月实际工作天数和基本工资,在员工办理完离职手续后,在11个月内发放。
“在大部分员工看来,美利车金融已经面临整体解散了。”一位内部员工对新道财经说道。
据他介绍,目前公司已经不能开展新贷款业务,只能做一些存量业务。但是存量贷款业务还需要一个企业主体来负责解决,如存量贷款收回等工作。
“我听说几个股东已经准备在计划成立新公司。”他对新道财经说道。
受影响的不止是美利车金融主体业务。
据另一位内部员工表示,美利车金融针对于内部员工的理财产品——乐享计划,也面临暴雷。
“我们的钱都取不出来了,股东说要给我们解决这件事,但现在都没有什么音讯。”他说道。
那些面临遣散、同时钱又取不出来的员工,今日上午报了警,希望警察协助解决这件事。
“经过11月警方上门事件的员工,还是希望公司好好发展,毕竟出事的是有用分期,谁知道最终是这个结局!”上述内部员工对于美利车金融的遭遇,惋惜不已。
美利车金融的运营主体为华昌融资租赁(中国)有限公司,该公司法人代表胥文,成立于2013年03月12日,注册资本金达1.5亿美元,唯一股东为中国华昌租赁有限公司。该公司注册地在中国香港。
11月11日当天,美利车金融北京分部被带走60名员工,全国范围内被带走的总人数约有1000多人。(详情请点击:刚刚!美利金融北京总部遭警方上门)据《中国企业家》报道,公司创始人刘雁南也在配合调查中。
12月19日美利车金融发布公告称,出事的是刘雁南旗下的有用分期,意与有用分期撇清关系。而有用分期一案被有关方面定名为“1105”特大涉黑网络套路贷专案。
此前新网银行内部人士曾向新道财经表示,美利车业务并不违法,正在被股东接管。
然而不曾想到,公司在刚刚进入2020年之际,或面临被解散的结局。
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