快狗提交招股书,近五成收入来自海外
公司动态 财经 陆玖财经 · 2021-08-30 00:00:00
毛利率持续增长,亏损持续收窄。财报中提到:公司是亚洲领先的线上同城物流平台。而从营收占比上看,快狗的国际化程度的确较高。

财报中提到:公司是亚洲领先的线上同城物流平台。而从营收占比上看,快狗的国际化程度的确较高。


城货运平台快狗打车母公司58 Freight日前向港交所提交了招股书,招股书中披露了近三年的业绩,2018、2019、2020年、2021年截至4月30日,公司收入分别为4.53亿元、5.48亿元、5.30亿元,1.93亿元。


毛利方面,2018、2019、2020年、2021年截至4月30日,公司毛利分别为1.04亿元、1.73亿元、1.83亿元、0.68亿元,毛利率呈逐年增长趋势,分别为23.0%、31.6%、34.6%、35.5%。

 

毛利增长的同时,亏损也在收窄。2018、2019、2020年、2021年截至4月30日,公司调整后亏损分别为7.84亿元、3.97亿元、1.85亿元、0.51亿元。

 

作为一家货运平台,快狗的一边是司机,一边是托运人。招股书显示,截至2021年4月30日,公司已有约2480万名注册托运人和约450万名注册司机。不过2020年的活跃用户数量较前面的数字有所差距,招股书提到:2020年,约320万名托运人的约2710万份订单在平台中完成。

 

招股书中还披露了快狗的三大业务,首先是平台服务,是指为中小企业和个人托运人提供货运、快递、搬家等服务。在上述四个期间内,这部分业务大约占收入的35%-40%左右。

 

其次是企业服务,是指为中小企业和大型企业提供计划及按需同城物流服务,在上述四个期间内,这部分业务大约占收入的55%-60%左右。

 

最后是增值服务,其中包括通过应用程序向司机提供加油站、车辆维修保养中心,并向服务提供商收取佣金的业务。除此之外还包括与汽车制造商的合作,共同为平台司机提供车辆的购买和租赁,并向汽车制造商收取佣金。该收入占比较低,2020年仅占总收入的2.9%。

 

财报中提到:公司是亚洲领先的线上同城物流平台,在亚洲五个国家和地区(中国内地、香港、新加坡、韩国、印度)的340多个城市开展业务。而从营收占比上看,快狗的国际化程度的确较高。

 

按营收的地域来划分,2020年,公司收入48.3%来自于海外。在上述的三大业务中,平台服务业务仍然依赖国内市场,在2020年的2.25亿平台服务收入中,海外收入仅占约18%,为0.41亿元。但在企业服务业务中,海外营收的占比较高,2018年为0.91亿,是内地收入1.87亿的约一半,此后一路增长,在2019年就超过了内地收入。2020年,在2.89亿元的企业服务收入中,海外收入约占70%,为1.98亿元。

 

目前,快狗在中国内地品牌为快狗打车,在其他国家和地区的品牌为GOGOX。



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