贷款余额增长32%
4月15日,美股上市货运公司满帮2023年财报公布。2023年,满帮集团业绩取得上市以来最为出色的成绩。财报显示,满帮集团2023年实现营收84.36亿元,同比增长25.28%;归母净利润22.13亿元,同比增长444.03%。
在2019至2021年,满帮集团处于持续亏损状态,直至2022年扭亏为盈,净利润同比增长111.13%达到4.07亿元。
满帮集团成立于2017年11月,由江苏满运软件科技有限公司(运满满)与贵阳货车帮科技有限公司(货车帮)战略合并而成,2021年6月,满帮集团于纽交所上市。
满帮集团主要通过FTA平台为托运人和卡车司机提供货运配对服务,以及信贷服务、保险经纪服务以及道路ETC等其他增值服务。
从收入结构来看,其核心业务收入来自托运人的货运经纪费、卡车司机的交易佣金以及会员费,2023年,三项业务收入合计为70.48亿元,占总收入比重为83.6%。
其次为增值服务收入,包括信贷解决服务以及其他增值服务。2023年,满帮集团实现信贷解决服务收入10.01亿元,同比增长25.8%,占收入比重为11.9%。
而在2019至2020年,信贷服务收入在满帮集团收入中占比分别为19.61%、18.3%。
满帮集团于2016年7月拿下小贷牌照贵州货车帮小贷,12月份获批运营小贷业务,开始通过货车帮小贷为司机和托运人提供贷款服务,由此获得利息收入。
据货车帮小贷官网,该公司依托平台大数据及场景,为司机和货主提供快速便捷的 ETC、加油、轮胎白条、满运贷、司机贷等多种金融服务。
其中,司机贷和司机白条均为面向个体货运司机的小额贷款服务。前者满足货车维修保养、运输途中食宿等日常经营垫资需求,最高授信额度为5万元。后者则提供针对包括 ETC、加油、购买保险和轮胎等特定场景的贷款,最高授信额度为1万元。
此外,满帮集团与部分金融机构合作开展助贷业务,由此获得相应助贷业务收入。
截至2023年12月末,满帮集团表内贷款余额为35.211亿元,同比增长32.97%。相应不良率为2%(90至180天逾期),与2022年保持一致。
值得注意的是,2023年11月,贵州货车帮小贷收到了一张罚单。因“提供个人不良信息,未事先告知信息主体本人”,被央行罚款37万元。
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